內阻計算機

實際的電池、電源供應器、發電機及其他電源，都可以視為理想電壓源串聯一個小電阻。這個內阻通常不是獨立的實體電阻，而是電源內部電極材料、電解質導電性、接點、繞組、半導體路徑及其他損耗的綜合表現。沒有電流流動時，電壓表讀取的是開路電壓。負載汲取電流時，部分電壓損失於電源內部，因此端電壓或負載電壓會下降。 本計算機採用簡化的戴維寧電源模型。將已知負載電阻接上電源，並量測該電阻兩端的負載電壓。負載電流等於負載電壓除以負載電阻。內阻則等於電源內部電壓降除以該電流。整合這些關係可得：內阻 = 負載電阻乘以（開路電壓除以負載電壓減一）。模型也會顯示負載電流及觀察到的電壓降，以便核對量測結果。 內阻是評估電源狀態的重要指標。在相同化學體系下，新電池的內阻通常低於老化、放電後、低溫或受損電池。內阻升高時，帶載端電壓下陷更明顯，發熱增加，電源供應大電流的能力下降。汽車啟動電池、遙控模型電池組、不斷電系統與實驗室電池，常透過定期重複相同的受控負載測試進行比較。 為取得有用的結果，請以同一台經校準的儀表量測兩種電壓，並儘快完成負載讀值，以限制發熱或充電狀態變化。電阻須具備足夠的額定功率，因為其消耗功率等於負載電壓的平方除以電阻。此簡化模型假設測試期間電源穩定且近似線性。電化學電池可能具有動態行為，因此脈衝長度、溫度、電量及近期使用情形都可能影響表觀內阻。 切勿以短路電池的方式估算內阻。短路可能產生破壞性電流，造成燒傷、火災、洩氣或爆炸。請使用適當的已知負載、附保險絲的測試線，並遵守製造商限制。本計算機適用於工程估算與比較；涉及安全關鍵用途的電池鑑定，應遵循相關測試標準並使用額定規格合適的設備。