내부 저항 계산기

실제 배터리, 전원 공급 장치, 발전기 등은 이상적인 전압원에 작은 저항이 직렬로 연결된 것처럼 작동합니다. 이 내부 저항은 보통 별도의 물리적 저항기가 아닙니다. 전극 재료, 전해질 전도도, 접점, 권선, 반도체 경로 등 전원 내부 손실의 종합적인 효과를 나타냅니다. 전류가 흐르지 않을 때 전압계는 개방 회로 전압을 읽습니다. 부하가 전류를 끌어오면 내부에서 일부 전압이 손실되어 단자 전압, 즉 부하 전압이 낮아집니다. 이 계산기는 단순한 테브난 전원 모형을 사용합니다. 알려진 부하 저항을 전원에 연결하고 저항 양단의 부하 전압을 측정합니다. 부하 전류는 부하 전압을 부하 저항으로 나눈 값입니다. 내부 저항은 전원 내부 전압 강하를 그 전류로 나눈 값입니다. 관계식을 합치면 내부 저항 = 부하 저항 × (개방 회로 전압 ÷ 부하 전압 − 일)이 됩니다. 측정값을 확인할 수 있도록 부하 전류와 관측된 전압 강하도 표시합니다. 내부 저항은 전원 상태를 나타내는 중요한 지표입니다. 같은 화학 계열의 새 배터리는 일반적으로 노화되거나 방전된 배터리, 차갑거나 손상된 배터리보다 내부 저항이 낮습니다. 저항이 커지면 부하가 걸릴 때 단자 전압이 더 크게 떨어지고 발열이 증가하며 큰 전류를 공급하는 능력이 줄어듭니다. 자동차 시동 배터리, 무선 조종용 팩, 무정전 전원 장치, 실험실 셀은 동일하게 통제된 부하 시험을 주기적으로 반복해 비교하는 경우가 많습니다. 유용한 결과를 얻으려면 동일한 교정 계기로 두 전압을 측정하고, 발열이나 충전 상태 변화를 제한하도록 부하 전압을 신속하게 읽으세요. 저항의 소모 전력은 부하 전압의 제곱을 저항으로 나눈 값이므로 충분한 정격 전력의 저항기를 선택해야 합니다. 단순 모형은 시험 중 전원이 안정적이고 대략 선형이라고 가정합니다. 전기화학 배터리는 동적 거동을 보일 수 있어 펄스 길이, 온도, 충전 수준, 최근 사용 이력이 겉보기 저항에 영향을 줄 수 있습니다. 저항을 추정하려고 배터리를 단락시키지 마세요. 단락은 파괴적인 전류를 발생시켜 화상, 화재, 가스 분출 또는 폭발을 일으킬 수 있습니다. 적절한 알려진 부하와 퓨즈가 있는 시험 리드를 사용하고 제조사 제한을 준수하세요. 이 계산기는 공학적 추정과 비교를 지원하지만, 안전이 중요한 배터리 적합성 평가는 관련 시험 표준과 적절한 정격 장비를 사용해야 합니다.