系外惑星旅行プランナー
星間飛行の相対論的な所要時間と宇宙船の運動エネルギーを推定します。
星間ミッションを計画
片道距離、巡航速度、宇宙船の質量を入力してください。
系外惑星への旅行計画について
系外惑星旅行プランナーは、恒星間の途方もない距離をミッションの規模として把握できる推定値に変えます。光年は光が一ユリウス年に進む距離なので、光速の一定割合で移動する宇宙船の地球基準系での所要時間は、光年で表した距離をその速度割合で割るだけで求められます。4.37 光年先の目的地へ光速の 10 パーセントで向かうと、43.7 年かかります。この理想化した関係は、詳細な軌道段階を加える前に推進方式を比較する際に役立ちます。
高速では、特殊相対性理論によって船内で経験する時間が変わります。計算機はローレンツ因子を用いて旅行者の固有時間を表示します。地球の観測者はより長い座標時間を測る一方、宇宙船とともに動く時計の経過時間は短くなります。通常の宇宙船の速度では差は小さいものの、巡航速度が光速に近づくと顕著になります。質量のある宇宙船は光速のちょうど 100 パーセントには達せないため、入力はこの上限未満でなければなりません。
エネルギーの推定には、古典的な質量と速度の二乗の積の二分の一ではなく、相対論的運動エネルギーを使います。これは入力した質量の宇宙船を静止状態から巡航速度まで加速するためのエネルギーです。実際のミッションでは、減速、変換損失の補償、船内システムの稼働、場合によっては推進剤の加速にも追加エネルギーが必要です。したがって表示値は物理的な基準値であり、完全な燃料予算ではありません。エネルギーから推進剤量を求めるには、エンジン効率と排気モデルの指定も必要です。
同じ仮定のもとで、目的地、巡航速度、機体質量を比較できます。モデルは一定巡航速度での直線運動を仮定し、加速時間、重力アシスト、星間物質による抵抗、航法余裕、通信遅延の計画を省略しています。実際の設計には速度プロファイル、推進構成、遮蔽解析、信頼性計画、生命維持戦略が必要です。それでも、この計算機は中心的なトレードオフをすぐに示します。相対論的速度を少し高めれば旅行者の時間を短縮できますが、必要な運動エネルギーは急増します。
星間飛行の例
以下の地球基準系の時間は、巡航速度が一定で加速・減速期間がないと仮定しています。
| 目的地 | 巡航速度 | 地球基準系の時間 |
|---|---|---|
| プロキシマ・ケンタウリ、4.24 ly | 光速の 10% | 42.4 年 |
| バーナード星、5.96 ly | 光速の 20% | 29.8 年 |
| TRAPPIST-1、39.5 ly | 光速の 50% | 79 年 |
系外惑星旅行プランナーの使い方
- 目的地までの片道距離を光年で入力します。
- 巡航速度を光速に対するパーセントで入力します。
- 加速する宇宙船の質量をキログラムで入力します。
- 「ミッションを計算」を選び、地球時間、旅行者時間、エネルギーを比較します。
よくある質問
加速と減速も計算に含まれますか?
いいえ。全区間を選択した巡航速度で進むと仮定しているため、実際のミッションにはより長い時間がかかります。
旅行者の時間が地球の時間より短いのはなぜですか?
特殊相対性理論では、移動する宇宙船に時間の遅れが生じます。速度が光速に占める割合が高いほど、この効果は大きくなります。
運動エネルギーは必要な燃料エネルギーですか?
巡航速度での機体の理想的な運動エネルギーにすぎません。推進の非効率、推進剤の運動量、減速、船内電力により、実際の必要量は増えます。
宇宙船は光速の 100 パーセントで飛行できますか?
質量のある宇宙船は、必要エネルギーが無限大に近づくため光速には達せません。そのため、プランナーは 100 パーセント未満の速度だけを受け付けます。
宇宙船の質量には何を含めますか?
構造、ペイロード、乗員用システム、関連する推進剤を含め、加速する総質量を使ってください。運動エネルギーは質量に比例して変わります。