Calculateur de voyage vers les exoplanètes
Estimez la durée relativiste du trajet et l'énergie cinétique d'un vaisseau pour un voyage interstellaire.
À propos des voyages vers les exoplanètes
Exemples de voyages interstellaires
Les durées terrestres ci-dessous supposent une croisière constante, sans phase d'accélération ni de freinage.
| Destination | Vitesse de croisière | Durée terrestre |
|---|---|---|
| Proxima du Centaure, 4.24 ly | 10% de la vitesse de la lumière | 42.4 ans |
| Étoile de Barnard, 5.96 ly | 20% de la vitesse de la lumière | 29.8 ans |
| TRAPPIST-1, 39.5 ly | 50% de la vitesse de la lumière | 79 ans |
Comment utiliser le planificateur de voyage
- Saisissez la distance aller jusqu'à la destination en années-lumière.
- Saisissez la vitesse de croisière en pourcentage de la vitesse de la lumière.
- Saisissez la masse du vaisseau à accélérer en kilogrammes.
- Sélectionnez Calculer la mission et comparez durée terrestre, durée du voyageur et énergie.
Questions fréquentes
Le calcul inclut-il l'accélération et la décélération ?
Non. Il suppose que le vaisseau parcourt toute la distance à la vitesse de croisière choisie. Une mission réelle durerait donc plus longtemps.
Pourquoi la durée du voyageur est-elle plus courte que la durée terrestre ?
La relativité restreinte prévoit une dilatation du temps pour un vaisseau en mouvement. L'effet augmente lorsque sa vitesse représente une fraction plus élevée de celle de la lumière.
L'énergie cinétique correspond-elle à l'énergie du carburant nécessaire ?
Il s'agit seulement de l'énergie cinétique idéale du véhicule en croisière. Le rendement propulsif, la quantité de mouvement du propergol, le freinage et l'alimentation de bord augmentent le besoin réel.
Un vaisseau peut-il voyager à 100 pour cent de la vitesse de la lumière ?
Un vaisseau ayant une masse ne peut pas atteindre cette vitesse, car l'énergie nécessaire tend vers l'infini. Le planificateur accepte donc uniquement des vitesses inférieures à 100 pour cent.
Que comprend la masse du vaisseau ?
Utilisez la masse totale accélérée, comprenant structure, charge utile, systèmes d'équipage et propergol concerné. L'énergie cinétique varie directement avec la masse.