리벳 크기 계산기

리벳 선정은 리벳이 고정하는 모든 판재나 부품의 총두께인 그립에서 시작합니다. 솔리드 리벳은 이 적층부를 관통하고 성형 머리를 만들 수 있을 만큼 몸통이 돌출되어야 합니다. 이 계산기는 총 체결 두께에 리벳 지름의 일 점 오 배를 더하는 일반적인 예비 규칙을 사용합니다. 결과는 권장 최소 공칭 길이이며, 제조사가 허용하는 체결 범위 안에서 카탈로그에 있는 상위 길이로 올려 선택해야 합니다. 지름은 두께만으로 결정되지 않습니다. 지름은 구멍 가공, 연단 거리, 피치, 지압 응력, 순단면 강도와 전단 내력에 영향을 줍니다. 따라서 계산기는 선택한 지름을 입력받아 이상화한 단일 전단 저항을 추정합니다. 원형 몸통 단면적은 원주율에 지름의 제곱을 곱한 뒤 넷으로 나눈 값입니다. 일 메가파스칼은 일 뉴턴 매 제곱밀리미터이므로, 단면적에 허용 전단 강도를 곱하면 뉴턴이 됩니다. 리벳 개수를 곱하고 천으로 나누어 킬로뉴턴으로 표시합니다. 이 단순화한 내력은 모든 리벳이 하중을 균등하게 나누고 각 몸통에 전단면 하나가 있다고 가정합니다. 실제 접합부는 편심, 유연성, 구멍 틈새, 제작 공차, 변형 때문에 하중이 불균등하게 분배될 수 있습니다. 이중 전단 접합은 유효 전단면 두 개를 제공할 수 있지만 형상과 지압 거동이 그 가정을 뒷받침할 때만 가능합니다. 표시값은 판 지압, 뜯김, 블록 전단, 피로, 진동, 부식, 온도, 인장과 전단의 조합을 검토하지 않습니다. 허용 강도는 적절한 설계 기준, 승인된 제조사 자료 또는 자격을 갖춘 엔지니어에게서 얻어야 합니다. 필요한 전단 관계와 안전계수를 적용하지 않고 극한 인장 강도로 대체하지 마세요. 리벳 합금, 열처리, 설치 공정, 구멍 품질과 온도는 성능을 크게 바꿀 수 있습니다. 구조물, 항공기, 압력 용기, 차량 및 안전상 중요한 접합부에는 분야별 절차와 문서화된 검사가 필요합니다. 결과는 최종 접합 설계가 아닌 근거가 명확한 계획 단계의 계산으로 활용하세요. 구매 전에 공급 가능한 길이, 머리 형상, 설치 여유 공간, 머리 성형 여유, 최소 연단 거리와 구멍 지름을 확인하세요. 길이는 내림이 아닌 올림으로 선택한 뒤 좌굴이나 작은 성형 머리 없이 제대로 시공할 수 있는지 확인해야 합니다. 완전한 설계는 리벳 전단, 지압, 단면 한계 상태를 비교하여 가장 낮은 허용 저항을 사용합니다. 이러한 검토와 함께 사용하면 후보 지름 비교, 체결 두께에 맞는 길이 추정, 리벳 개수와 재료 강도가 공칭 접합 내력에 미치는 영향 파악에 도움이 됩니다.