직육면체 치수·무게 계산기

직육면체 치수·무게 계산기는 먼저 기하학적 부피를 구하고 재료 밀도를 곱합니다. 부피는 길이 곱하기 너비 곱하기 높이입니다. 입력 치수가 센티미터이므로 첫 결과는 세제곱센티미터이며, 백만으로 나누면 세제곱미터가 됩니다. 총 세제곱미터에 세제곱미터당 킬로그램 단위의 밀도를 곱해 킬로그램 질량을 추정합니다. 또한 킬로그램당 약 2.20462파운드를 적용해 파운드로 변환합니다. 이 계산은 속이 찬 직육면체를 가정합니다. 배송용 종이 상자는 보통 속이 비어 있으므로 골판지로 꽉 찬 블록처럼 다루면 안 됩니다. 속이 빈 금속 또는 플라스틱 상자는 외부 직육면체 부피에서 내부 빈 공간을 빼거나 각 벽을 별도 판으로 계산하세요. 구멍이 있는 콘크리트 블록, 폼 충전 패널, 다공성 재료, 조립품도 유효 체적 밀도나 더 자세한 형상 모델이 필요합니다. 재료의 큰 분류만으로 밀도가 일정하게 정해지지는 않습니다. 강철은 보통 세제곱미터당 7,850킬로그램, 알루미늄은 2,700으로 근사합니다. 보통중량 콘크리트는 대개 2,400 부근이며, 목재는 수종, 생장 조건, 수분에 따라 차이가 큽니다. 제공값은 계획 단계에 유용한 기본값이며 재료를 선택하면 대표 밀도가 편집 가능한 칸에 입력됩니다. 정확도가 중요할 때는 공급업체 자료, 측정 밀도 또는 적절한 규격값으로 바꾸세요. 한 개를 계산한 뒤 수량을 곱해 총부피와 총무게를 구합니다. 동일한 블록, 빌릿, 포장물, 포장석, 재고 자재에 편리합니다. 모든 물체의 치수와 재료가 같은지 확인하세요. 크기가 다르면 그룹별로 계산한 뒤 무게를 합산하세요. 제조 공차, 코팅, 수분, 보강재, 철물, 포장, 내부 빈 공간 때문에 실제 측정 무게가 기하학적 추정과 달라질 수 있습니다. 무게 추정은 취급, 배송, 인양, 보관, 구매, 초기 구조 계획에 도움이 됩니다. 하지만 안전한 인양 계획이나 차량, 바닥, 선반, 크레인, 슬링, 앵커의 허용 하중을 확정하지는 않습니다. 이러한 판단에는 검증된 하중, 하중 분포, 동적 요인, 장비 정격, 자격을 갖춘 전문가의 검토가 필요합니다. 운송사는 실제 질량 대신 별도의 부피 기반 요금 공식에 따른 부피 중량으로 청구할 수도 있습니다. 치수를 일관되게 측정하고 센티미터, 밀리미터, 인치, 피트를 섞지 마세요. 실제 물체 무게에는 완성 치수를 쓰고, 자재 규격이 공칭 치수를 사용하는 경우에만 공칭 치수를 사용하세요. 고가 화물, 안전에 중요한 하중, 편차가 큰 화물은 제조사 문서나 교정된 저울로 결과를 확인하세요. 이 계산기는 검토하고 조정하기 쉬운 명확한 밀도 기반 추정치를 제공합니다.