Калькулятор времени полёта дрона
Оцените длительность полёта мультикоптера по ёмкости батареи, среднему току и безопасной доле используемой ёмкости.
О времени полёта и батарее дрона
Примеры расчёта времени полёта
Одна формула подходит как для небольших гоночных батарей, так и для крупных съёмочных платформ.
| Батарея и нагрузка | Расчётное время | Расчёт |
|---|---|---|
| 5,000 mAh, 20 A, доступно 80% | 12 мин | Четыре ампер-часа доступного заряда делятся на 20 ампер. |
| 1,500 mAh, 12 A, доступно 80% | 6 мин | 1.2 ампер-часа доступного заряда делятся на 12 ампер. |
| 10,000 mAh, 30 A, доступно 75% | 15 мин | 7.5 ампер-часа доступного заряда делятся на 30 ампер. |
Как оценить время полёта дрона
- Узнайте ёмкость в миллиампер-часах по маркировке батареи или тесту ёмкости.
- Введите измеренный или реалистично оценённый средний ток аппарата в амперах.
- Выберите долю номинальной ёмкости, доступную при сохранении безопасного посадочного резерва.
- Нажмите «Рассчитать время полёта» и используйте результат как верхнюю оценку при планировании.
Вопросы о времени полёта дрона
Почему реальное время полёта меньше ожидаемого по ёмкости батареи?
Номинальная ёмкость измеряется в заданных условиях и обычно не может быть полностью использована в полёте. Высокий ток, холод, возраст батареи, ветер и резкие команды управления сокращают реальную автономность.
Как узнать средний потребляемый ток?
Используйте телеметрию датчика тока или усредните потребление по репрезентативному полётному журналу. Стендовый тест тяги даёт приближение, но может не воспроизводить аэродинамические и манёвренные нагрузки.
Какой процент используемой ёмкости указать?
Восемьдесят процентов — распространённый консервативный ориентир для литий-полимерных батарей. Соблюдайте ограничения производителя по напряжению и корректируйте процент по данным полётов, сохраняя достаточный резерв.
Всегда ли более ёмкая батарея увеличивает время полёта?
Не пропорционально: более крупная батарея добавляет массу и повышает нужный для полёта ток. Калькулятор учитывает рост ёмкости, но для учёта дополнительной массы нужно обновить средний ток.
Может ли расчёт заменить пробный полёт?
Нет. Это плановая оценка по средним значениям, тогда как реальные условия постоянно меняются. Подтвердите автономность контролируемыми испытаниями, прежде чем полагаться на неё в сложной задаче.