Calculadora de caudal en tuberías
Calcula el caudal, el número de Reynolds, el factor de fricción y la pérdida de presión de Darcy-Weisbach a partir de la tubería y el fluido.
Acerca del cálculo de caudal en tuberías
Ejemplos de caudal en tuberías
Estos ejemplos métricos muestran cómo el diámetro y la velocidad afectan al caudal y a la pérdida de presión.
| Datos de entrada | Resultado principal | Aplicación |
|---|---|---|
| Diámetro de 50 mm, velocidad de 2 m/s | 3.927 L/s | Una tubería de agua compacta que transporta casi cuatro litros por segundo. |
| Diámetro de 100 mm, velocidad de 1 m/s | 7.854 L/s | Duplicar el diámetro cuadruplica el área a la misma velocidad. |
| Diámetro de 25 mm, velocidad de 1.5 m/s | 0.736 L/s | Una acometida más pequeña con velocidad media moderada. |
Cómo usar la calculadora de caudal
- Introduce el diámetro interior, la velocidad media del fluido y la longitud recta.
- Introduce la densidad y la viscosidad dinámica a la temperatura de operación prevista.
- Introduce una estimación de la rugosidad absoluta de la superficie interior.
- Selecciona Calcular caudal y revisa el caudal, Reynolds, el factor de fricción y la pérdida de presión.
- Compara escenarios variando diámetro o velocidad y añade por separado las pérdidas en accesorios para el diseño final.
Preguntas frecuentes sobre caudal en tuberías
¿Qué ecuación calcula la pérdida de presión?
Se utiliza Darcy-Weisbach, que relaciona la pérdida de presión con el factor de fricción, la longitud, el diámetro, la densidad y la velocidad. Es ampliamente aplicable al flujo estacionario en tuberías circulares llenas.
¿Qué indica el número de Reynolds?
Indica si predominan los efectos viscosos o los inerciales. Los valores bajos suelen corresponder a flujo laminar y los altos a flujo turbulento.
¿Debo introducir el diámetro interior o exterior?
Introduce el diámetro interior real disponible para el fluido. El exterior no determina el área de paso sin descontar antes el espesor de pared.
¿Se incluyen codos y válvulas?
No. La pérdida mostrada solo cubre la fricción del tramo recto. Añade las pérdidas locales de válvulas, curvas, entradas, salidas y otros accesorios al analizar todo el sistema.
¿Por qué importa la temperatura del fluido?
La temperatura cambia la densidad y puede modificar mucho la viscosidad dinámica. Usa propiedades a la temperatura de operación para no obtener estimaciones engañosas de Reynolds y de pérdida de presión.