마찰 손실 계산기

마찰 손실은 흐르는 유체가 관 벽과 마찰하고 내부 전단을 겪으며 잃는 기계적 에너지입니다. 손실은 압력 감소로 나타나며 보통 미터 단위의 유체 수두 또는 킬로파스칼 단위의 압력으로 표현합니다. 이 계산기는 곧은 원형 관에서 정상 상태로 완전히 발달한 흐름에 폭넓게 적용되는 다르시-바이스바흐 식을 사용합니다. 식은 h = f(L/D)(v²/2g)입니다. h는 손실 수두, f는 다르시 마찰 계수, L은 관 길이, D는 내경, v는 평균 유속, g는 중력 가속도입니다. 압력 손실은 ΔP = ρgh로 구하며 ρ는 유체 밀도입니다. 계산기는 표준 중력 가속도 9.80665 미터 매 초 제곱을 사용하고 파스칼을 킬로파스칼로 변환해 표시합니다. 관 지름은 길이 대 지름 비를 바꾸고 유량이 일정할 때 유속도 바꾸므로 손실에 큰 영향을 줍니다. 다른 입력이 일정하면 유속이 두 배일 때 마찰 손실 수두는 네 배가 됩니다. 관 길이가 두 배이면 손실도 두 배입니다. 다르시 계수는 레이놀즈수와 상대 거칠기로 계산하거나 무디 선도에서 구해야 합니다. 패닝 계수는 먼저 네 배를 곱하지 않는 한 그대로 대입하지 마세요. 결과는 직관의 주손실만 나타냅니다. 실제 시스템은 엘보, 티, 밸브, 입구, 출구, 축소부와 장비에서도 에너지를 잃습니다. 이런 부차적 손실은 손실 계수로 모델링하거나 등가 관 길이로 변환할 수 있습니다. 공칭 관 크기가 아닌 실제 내경을 사용하고 밀도와 점도는 운전 온도에서 평가하세요. 이 계산기는 예비 펌프 선정, 관개 검토, 공정 배관, 냉난방 수배관 추정에 유용합니다. 최종 설계에는 모든 관 이음쇠, 높이 변화, 필요한 출구 압력, 과도 상태, 오염 여유 및 적절한 안전 여유를 포함해 안정적인 운전을 확보해야 합니다.