Calculateur d'effet Doppler

L'effet Doppler est la variation de fréquence observée due au mouvement relatif entre une source d'ondes et un observateur. Lorsqu'ils se rapprochent, les fronts d'onde atteignent l'observateur plus souvent et la fréquence mesurée augmente. Lorsqu'ils s'éloignent, les arrivées sont plus espacées et la fréquence diminue. Ce calculateur utilise la relation classique f observée = f source × (c + vo) / (c - vs). Ici, c est la vitesse de l'onde dans le milieu, vo la vitesse de l'observateur vers la source et vs celle de la source vers l'observateur. Les signes représentent la direction dans cette écriture. Saisissez une vitesse positive pour l'observateur allant vers la source et pour la source allant vers l'observateur. Une valeur négative correspond au mouvement d'un objet qui augmente leur séparation. Les vitesses doivent être mesurées par rapport au milieu, et pas seulement l'une par rapport à l'autre. Pour le son, l'air immobile sert de référence ; le vent modifie la propagation et doit être traité de façon cohérente. Dans l'air sec vers 20 degrés Celsius, le son se propage à environ 343 mètres par seconde. Cette vitesse varie avec la température, l'humidité, la composition du gaz et l'altitude. Le son va bien plus vite dans les liquides et les solides : saisissez une valeur adaptée au milieu. L'expression classique exige une vitesse de la source, dans le sens du rapprochement, inférieure à celle de l'onde. À l'approche de cette limite, la compression devient extrême et les hypothèses usuelles ne tiennent plus ; à cette vitesse et au-delà, il faut analyser les ondes de choc. L'équation convient aux sirènes, klaxons, machines en mouvement et exercices sur les ondes. L'échographie médicale et le radar utilisent aussi le principe Doppler, mais leurs systèmes font souvent intervenir réflexion, angles et traitement spécialisé du signal. La lumière dans le vide n'a pas besoin de milieu ; à vitesse relative importante, elle exige la formule Doppler relativiste. Cet outil n'inclut ni correction relativiste, ni doublement par réflexion, ni angle entre vitesse et ligne de visée. Pour un mouvement oblique, utilisez seulement les composantes radiales. Pour toute interprétation médicale, de navigation, de contrôle réglementaire ou critique pour la sécurité, appuyez-vous sur des instruments étalonnés et le modèle propre au domaine.