Calculadora de rampas

Una rampa transforma un cambio vertical de nivel en un recorrido inclinado gradual. La planificación empieza con dos medidas: desnivel vertical y recorrido horizontal. El desnivel es la diferencia entre las superficies terminadas inferior y superior. El recorrido es la distancia horizontal disponible para el tramo inclinado. La calculadora trata estas medidas como los catetos de un triángulo rectángulo. Obtiene la longitud superficial mediante Pitágoras, el porcentaje de pendiente dividiendo desnivel entre recorrido y el ángulo con la arcotangente de ese cociente. La proporción expresa cuántas unidades horizontales corresponden a cada unidad de elevación. Las guías de accesibilidad suelen indicar una pendiente longitudinal máxima de 1:12 en rutas accesibles. Por cada pulgada de desnivel se necesitan al menos doce pulgadas de recorrido horizontal, aproximadamente un 8.33 por ciento. El estado mostrado compara la geometría introducida con esa guía habitual. Es una ayuda de planificación, no una decisión de permiso. El proyecto también puede limitar el desnivel de cada tramo y exigir descansos nivelados, pasamanos, protección lateral, ancho libre, espacio de maniobra y pendiente transversal adecuada. Consulta siempre el código de construcción local y la norma de accesibilidad aplicable antes de construir. Mide entre superficies terminadas, no entre estructuras sin terminar o terreno sin nivelar. Si el acceso cambia de altura, incorpora esa condición al diseño del sitio en lugar de acortar el recorrido medido. Usa la misma unidad para desnivel y recorrido; las pulgadas son prácticas para pequeños cambios de nivel, pero la proporción no tiene unidades. La longitud superficial es algo mayor que el recorrido horizontal porque sigue la inclinación. Esta diferencia importa al estimar tarimas, encofrados, revestimientos antideslizantes o tramos prefabricados. Una pendiente matemáticamente aceptable no garantiza por sí sola una rampa utilizable. El drenaje, la intemperie, los espacios de apertura de puertas, las zonas de giro, las transiciones y las necesidades de los usuarios influyen en el diseño final. Una pendiente más suave mejora la comodidad y el control si hay espacio. Usa el resultado para el trazado preliminar y la comparación de opciones, y solicita a un profesional cualificado que revise el diseño final según la normativa vigente y las condiciones del lugar.