Elektromotor-Drehmoment-Rechner für kW, HP und RPM

Die Auslegung eines Motors führt immer wieder zur Beziehung zwischen Leistung, Drehmoment und Drehzahl zurück. Dieser Rechner verwendet zwei gängige ingenieurtechnische Kurzformeln für diese Beziehung. In metrischer Form gilt für das Drehmoment in Newtonmetern T = (P × 9549.3) / n, wenn die Leistung in Kilowatt und die Drehzahl in Umdrehungen pro Minute eingegeben wird. In imperialer Form gilt für das Drehmoment in Pfundfuß T = (HP × 5252) / RPM, wenn die Leistung in Horsepower angegeben wird. Diese Konstanten bündeln lediglich die Einheitenumrechnungen aus der grundlegenderen Leistungsformel P = Tω. Wenn Leistung und Drehzahl bekannt sind, zeigt das Drehmoment, wie viel Verdrehkraft der Motor an der Welle liefern kann. Diese Zahl ist wichtig für Förderbänder, Pumpen, Kompressoren, Getriebe, Hebezeuge, Werkzeugmaschinen und jede andere rotierende Last, die Trägheit oder Widerstand überwinden muss. Ein Motor mit hoher Drehzahl und geringem Drehmoment startet eine schwere Last womöglich nicht zuverlässig, während ein langsamerer Motor mit mehr Drehmoment in derselben Anwendung deutlich besser funktionieren kann. Der Rechner macht diesen Kompromiss sofort sichtbar. Auch die Umkehrberechnungen sind sehr nützlich. Wenn Sie das erforderliche Drehmoment und die gewünschte Betriebsdrehzahl kennen, hilft die Berechnung der Leistung bei der Abschätzung der nötigen Motorgröße. Wenn Sie die verfügbare Leistung und das erforderliche Drehmoment kennen, zeigt die Berechnung der Drehzahl die erwartete Wellendrehzahl vor einer Übersetzung. Solche schnellen Beziehungen werden in Konzeptentwurf, Fehlersuche und Spezifikationsprüfung häufig verwendet, weil sie eine schnelle Erstabschätzung ohne vollständiges Motormodell liefern. Die Behandlung von Einheiten ist oft die Fehlerquelle. Viele Kataloge geben die Motorleistung in Kilowatt an, während ältere Datenblätter Horsepower verwenden. Auch das Drehmoment kann je nach Branche und Region in Nm oder ft·lb erscheinen. Dieser Rechner bindet die gewählte Leistungseinheit an die passende Konstante und zeigt gleichzeitig umgerechnete Werte an, sodass Sie eine metrische Motorspezifikation mit einem imperialen Servicehandbuch vergleichen können, ohne die Mathematik von Hand neu aufzurollen. Denken Sie daran, dass diese Formeln die mechanische Abgabe an der Welle beschreiben, nicht die elektrische Eingangsleistung an den Klemmen. Die echte Motorauswahl muss weiterhin Wirkungsgrad, Servicefaktor, Anlaufstrom, Getriebeverluste, Einschaltdauer, Temperaturanstieg und transiente Lastbedingungen berücksichtigen. Selbst mit diesen Vorbehalten bleibt das Dreieck aus Drehzahl, Leistung und Drehmoment eine der praktischsten Prüfungen für Konstrukteure und Techniker, und genau das soll dieser Rechner vereinfachen.