螺栓扭矩计算器

螺栓拧紧扭矩常被用作在螺栓连接中间接产生夹紧力的方法。旋转螺母或螺栓会使紧固件轻微伸长，这种弹性伸长产生预紧力。本计算器采用广泛使用的扭矩系数关系式：扭矩等于扭矩系数乘以预紧力，再乘以螺栓公称直径。当预紧力使用千牛、直径使用毫米时，单位换算系数相互抵消，数值乘积即为牛顿米。 扭矩系数反映螺纹及旋转支承面下的摩擦。施加扭矩的大部分用于克服摩擦，因此润滑、涂层、表面光洁度、垫圈或重复使用状态的微小变化，都可能使实际预紧力发生较大变化。无润滑钢制连接的估算常采用接近 0.20 的数值，润滑连接则可能采用 0.15 等较低数值。这些只是规划假设，并非通用的材料常数。 目标预紧力必须来自适当的连接设计。设计人员通常选取螺栓保证载荷的一定比例，再校核分离、滑移、疲劳、承压、螺纹脱扣及连接件强度。公称直径是紧固件规格中的直径，而不是拉应力等效直径。此简化扭矩公式不单独建模螺距、有效锁紧扭矩、锁固胶、垫片松弛、嵌入沉降或工具离散性。 计算器同时输出牛顿米和磅力英寸。换算仅为方便使用，所有输入尺寸仍为公制。请严格使用标注单位，因为将千牛误填为牛顿，或将毫米误填为英寸，会使结果产生巨大偏差。请在推荐工作范围内使用经校准的扭矩工具，并遵循多螺栓连接规定的拧紧顺序。 对于涉及安全、结构、承压、旋转或疲劳载荷的连接，应使用紧固件制造商数据及适用工程标准。通过受控试验或经验证的扭矩—拉力程序确认实际摩擦条件。当扭矩离散性不可接受时，直接张力指示器、超声伸长测量、转角法或液压拉伸可能提供更好的预紧力控制。因此，本结果是透明的初步估算，不能替代经批准的拧紧规范。