Calculadora de ciclo de trabalho
Calcule o ciclo de trabalho e a frequência pelo tempo ativo e período total do sinal para PWM, eletrônica e controle.
Sobre ciclo de trabalho e temporização de pulsos
Exemplos de ciclo de trabalho
Estes pulsos ilustram a relação entre duração ativa, período e frequência.
| Temporização do pulso | Ciclo de trabalho | Frequência |
|---|---|---|
| 2.5 ms ativo, período de 10 ms | 25% | Um período de 10 ms se repete a 100 Hz. |
| 3 ms ativo, período de 5 ms | 60% | Um período de 5 ms se repete a 200 Hz. |
| 0.5 ms ativo, período de 2 ms | 25% | Um período de 2 ms se repete a 500 Hz. |
Como calcular o ciclo de trabalho
- Meça ou identifique por quanto tempo o sinal fica ativo durante um ciclo.
- Meça o período completo entre duas bordas equivalentes consecutivas em milissegundos.
- Confirme que o tempo ativo não excede o período e que ambos os valores usam milissegundos.
- Selecione Calcular ciclo de trabalho para ver o percentual ativo e a frequência de repetição.
Perguntas frequentes sobre ciclo de trabalho
O que significa um ciclo de trabalho de 50%?
O sinal fica ativo por exatamente metade de cada período e inativo na outra metade. Isso não significa necessariamente que o dispositivo produz metade de sua saída máxima percebida.
Como calcular pelos tempos alto e baixo?
Some os tempos alto e baixo para obter o período total e divida a duração do estado ativo por esse período. Multiplique a razão por cem para expressá-la em porcentagem.
Qual é a relação entre frequência e período?
A frequência é o inverso do período medido em segundos. Para um período em milissegundos, divida 1,000 pelo período para obter hertz.
O ciclo de trabalho pode superar 100%?
Não, o tempo ativo não pode ser maior que o ciclo completo. Um valor acima de 100 por cento indica unidades incompatíveis, medições erradas ou período incorreto.
O ciclo de trabalho PWM equivale diretamente à velocidade do motor?
Em geral, não. Ele altera o acionamento médio, mas carga, tensão de alimentação, características do motor, controlador e realimentação determinam a velocidade real.