Calculadora de viagem espacial
Estime delta-v, tempo de voo e propelente ideal em uma transferência de Hohmann.
Sobre viagens espaciais orbitais
A viagem entre duas órbitas circulares terrestres pode ser aproximada por uma transferência de Hohmann, uma manobra econômica em propelente que percorre metade de uma órbita elíptica. Primeiro, a espaçonave faz uma queima tangencial para sair da órbita circular inicial e entrar na elipse de transferência. Na ápside oposta, uma segunda queima tangencial circulariza a trajetória no raio de destino. A calculadora soma os módulos dessas duas mudanças de velocidade para informar o delta-v ideal total. O cálculo usa o parâmetro gravitacional padrão da Terra, 398600.4418 km³/s², e raios medidos a partir do centro terrestre, não altitudes acima da superfície. Assim, uma espaçonave a 300 km de altitude tem raio de cerca de 6671 km após somar o raio médio da Terra. As velocidades das órbitas circular e de transferência seguem a equação vis-viva. O tempo de transferência é metade do período da elipse cujo semieixo maior é a média dos raios inicial e de destino. O propelente é estimado pela equação de foguete de Tsiolkovsky. O impulso específico mede a eficiência do motor em segundos, e a massa seca é tratada como a massa final após a manobra. A calculadora determina o propelente necessário para fornecer o delta-v ideal. Impulso específico maior reduz fortemente a demanda, enquanto delta-v maior aumenta exponencialmente a razão de massas exigida. A estimativa pressupõe um único sistema de propulsão, velocidade efetiva de exaustão constante e nenhum propelente residual inutilizável. Uma missão real precisa de delta-v adicional para dispersões de lançamento, mudanças de plano, encontros, correções de navegação, queimas de duração finita, manutenção orbital, arrasto atmosférico, perdas gravitacionais e reservas. Hohmann também pressupõe órbitas circulares coplanares e queimas impulsivas. Não é necessariamente o trajeto mais rápido e pode ser inadequado quando tempo, eclipses, radiação ou restrições operacionais predominam. Use o resultado para educação e comparação preliminar de missões. Planejamento detalhado exige propagação de trajetória de alta fidelidade, efemérides atuais, margens de desempenho e revisão por analistas qualificados. Os raios devem permanecer em regimes fisicamente válidos de órbita terrestre; trajetórias que cruzam o planeta não são missões viáveis.
Exemplos de transferências espaciais
| Entradas | Resultados | Missão |
|---|---|---|
| 6678 a 42164 km, 1000 kg, 450 s | Δv 3.893 km/s; tempo 5.275 h | Do raio LEO ao raio GEO |
| 7000 a 14000 km, 500 kg, 320 s | Δv 2.147 km/s; tempo 1.489 h | Elevação de órbita terrestre |
| 42164 a 7000 km, 800 kg, 450 s | Δv 3.771 km/s; tempo 5.327 h | Transferência de descida idealizada |
Como estimar uma transferência espacial
- Converta ambas as altitudes em raios medidos a partir do centro da Terra.
- Insira os raios inicial e de destino em quilômetros.
- Insira a massa seca final e o impulso específico da propulsão.
- Selecione Calcular para estimar delta-v ideal, tempo de transferência e propelente.
Perguntas frequentes
Devo inserir altitude ou raio orbital?
Insira o raio desde o centro da Terra, não a altitude acima da superfície. Some aproximadamente 6371 km à altitude para obter o raio com o valor médio terrestre.
O que é delta-v?
É a mudança de velocidade que a propulsão precisa fornecer. Trata-se de uma grandeza central do orçamento da missão, não apenas da velocidade de viagem.
Por que existem duas queimas?
A primeira entra na elipse de transferência e a segunda ajusta a trajetória à órbita circular de destino. Sem circularização, a espaçonave permanece em uma elipse.
O que significa impulso específico?
Ele expressa a eficiência efetiva de um motor de foguete em segundos. Um valor maior fornece mais delta-v para a mesma razão de massas de propelente.
A estimativa inclui reservas de missão?
Não, apenas uma transferência de Hohmann impulsiva ideal. Missões reais acrescentam margens de delta-v para correções, perdas, contingências e operações.