Calculadora de tiempo de vuelo de drones

El tiempo de vuelo de un dron depende de la carga eléctrica que almacena la batería y de la rapidez con que la consume la aeronave. Las etiquetas suelen indicar la capacidad en miliamperios-hora, mientras que la corriente se mide en amperios. Convertir la capacidad a amperios-hora, dividirla entre la corriente media y pasar las horas a minutos da una duración ideal. Después se aplica el porcentaje de capacidad utilizable para no suponer una descarga completa que pueda dañar la batería. Con una batería de 5,000 mAh y un consumo medio de 20 A, la duración ideal es de quince minutos. Usar el 80 por ciento de la capacidad nominal reduce la estimación práctica a doce minutos. Esta reserva refleja que las baterías de polímero de litio deben aterrizar antes de agotarse. También deja margen para caídas de tensión, viento, maniobras, envejecimiento de celdas, cambios de temperatura y diferencias entre la capacidad indicada y la entregada bajo carga. La corriente media es el dato más importante y, a menudo, el más difícil de prever. Un dron en vuelo estacionario puede consumir mucho menos que uno que asciende rápido, transporta carga, vuela contra el viento o repite maniobras con mucha potencia. También influyen el tamaño y paso de las hélices, la eficiencia del motor, el peso, la resistencia del bastidor, la altitud y la tensión de batería. Lo mejor es usar un registro de vuelo, un sensor de corriente o una medición en banco representativos de la misión. No uses la corriente máxima nominal del motor como promedio salvo que opere continuamente con esa carga. El porcentaje utilizable predeterminado es 80 por ciento: un valor habitual de planificación, no una regla universal. Sigue las indicaciones de los fabricantes de batería y aeronave, vigila la tensión de las celdas y establece un umbral de aterrizaje con margen suficiente. Las baterías antiguas, el frío, una demanda de descarga de alta tasa C y el almacenamiento prolongado pueden reducir la capacidad entregada. Incluso baterías con la misma etiqueta pueden diferir, por lo que conviene planificar de forma conservadora cuando aterrizar con seguridad es esencial. El resultado es una estimación del presupuesto energético, no una garantía. Valida una configuración nueva con vuelos cortos y controlados, revisa la temperatura y el equilibrio de las celdas, y compara el tiempo previsto con la telemetría. Planifica una misión más corta que el valor calculado para reservar energía ante un nuevo intento de aterrizaje, viento imprevisto, retrasos de navegación y variaciones de batería. Con corriente medida y capacidad realista, la calculadora ofrece una referencia útil para elegir baterías, decidir cargas y planificar misiones más seguras.